Quel antivol pour vélo électrique : le classement FUB et l'assurance
Un câble à 12 € cisaillé en vingt secondes, un assureur qui refuse de payer : bien choisir son antivol de VAE, c'est d'abord comprendre le label FUB et l'attache.
Rubrique
Mobilité électrique
Vélo et trottinette électriques décryptés sans baratin : autonomie réelle, batteries, arnaques et réglementation 2026.
Vélo électrique
Tout voir →Vélo à assistance électrique : bien choisir, éviter les arnaques (dropshipping, no-name), batterie, aides et antivols.
Entretien d'un vélo électrique : les coûts cachés
Sur un vélo électrique, l'addition ne s'arrête pas à l'achat : freins, pneus et transmission s'usent plus vite, et la batterie se remplace un jour. Le vrai budget annuel, sans baratin.
Débrider un vélo électrique : le piège (loi, assurance, garantie)
Un boîtier à 40 € et votre vélo dépasse 25 km/h : pour la loi, ce n'est plus un vélo mais un cyclomoteur non homologué, sans assurance valable. On déroule le piège.
Aides à l'achat d'un vélo électrique en 2026 : ce qui reste
Le bonus vélo de l'État a disparu en février 2025. En 2026, l'aide se joue au niveau local : région, département, mairie. Qui donne encore, combien, et à quelles conditions.
Vélo électrique reconditionné : bon plan ou batterie usée déguisée ?
Un VAE reconditionné à moitié prix, c'est parfois une affaire, parfois une batterie usée repeinte en « comme neuf ». Les vérifications et les questions à poser avant de payer.
Trottinette électrique
Tout voir →Trottinette électrique : réglementation 2026, assurance obligatoire, autonomie réelle, fiabilité et pièges du débridage.
Trottinette électrique d'occasion : les vérifs avant d'acheter
Une trottinette d'occasion à 180 euros peut cacher une batterie morte, un bridage retiré ou un vol. Les vérifications à faire avant de sortir le moindre billet.
Batterie de trottinette électrique : durée de vie et incendie
Une batterie de trottinette tient rarement plus de deux à quatre ans, et elle passe ses nuits à charger près de la porte. Usure, remplacement, et surtout comment recharger sans risquer l'incendie.
Antivol de trottinette électrique : éviter le vol (et l'erreur d'attache)
Une trottinette pèse 15 kg et se plie en cinq secondes : elle part plus vite qu'un vélo. Le bon antivol, le bon point d'accroche, et l'erreur qui coûte l'engin entier.
Trottinette électrique sous la pluie : l'indice IP mal compris
IPX4 ne veut pas dire étanche. Ce que l'indice IP couvre vraiment, pourquoi rouler sous l'averse reste risqué, et pourquoi les dégâts des eaux sautent souvent la garantie.
Quelle trottinette électrique pour quel usage (plat, côtes, longs trajets)
Une même trottinette peut être parfaite sur du plat et minable dans les côtes. Voici l'engin à viser selon votre trajet réel : moteur, batterie, pneus et freins qui comptent vraiment.